João Luiz celebra avanço na repavimentação da BR-319 após anos de mobilização

O deputado estadual João Luiz (Republicanos) comemorou as ações de seu gabinete em prol da repavimentação da BR-319. Para o parlamentar, o trabalho de anos realizando expedições na rodovia não foi em vão e, apesar da demora, o resultado veio à tona na manhã desta terça-feira (31), com o anúncio do ministro dos Transportes do Governo Federal, Renan Filho, sobre a revitalização de parte da rodovia, que estava abandonada há décadas.

O deputado elencou vários atos em defesa da rodovia federal, como um abaixo-assinado, a corrida “Juntos pela BR-319” e as expedições pela estrada, nas quais teve a oportunidade de elaborar relatórios e comprovar que a revitalização não trará impacto ambiental, pois não haverá desmatamento. Os relatórios foram entregues ao Governo Federal e ao Departamento Nacional de infraestrutura de Transportes (DNIT).

“Nosso trabalho para ver o sonho da BR-319 repavimentada nunca morreu; pelo contrário, sempre esteve vivo. Dediquei anos à defesa dessa rodovia tão importante para o crescimento econômico do nosso estado. Agora é fiscalizar para ver se, de fato, ela vai sair do papel e se tornar uma realidade”, ressaltou o parlamentar.

Segundo dados do Ministério dos Transportes, foi publicado o edital para o asfaltamento de um primeiro lote de 30 quilômetros no chamado “trecho do meio” da rodovia. O plano de melhoramento da BR-319 prevê a recuperação do quilômetro 250 ao 590. A licitação autorizada tem valor de R$ 678 milhões.

Abaixo-assinado
Durante uma expedição realizada em fevereiro, o deputado João Luiz lançou um abaixo-assinado em defesa da repavimentação da BR-319. A rodovia, que completa 50 anos, está há décadas sem a devida manutenção. O documento PODE ser assinado digitalmente, por meio do endereço eletrônico www.juntospelabr319.com.br, ou presencialmente, como ocorreu durante as mobilizações ao longo da estrada.

BR-319
Conhecida como Rodovia Álvaro Maia, a BR-319 possui aproximadamente 885 quilômetros de extensão e liga Manaus (AM) a Porto Velho (RO), sendo a única ligação terrestre do Amazonas com o restante do país.

A estrada tem importância estratégica para a integração nacional, facilitando o transporte de pessoas e cargas entre a Região Norte e outras partes do Brasil. No entanto, sua repavimentação e manutenção seguem como temas de intenso debate, principalmente em razão dos potenciais impactos ambientais na região amazônica.